December 6th, 2020

москвыч

Добро пожаловать в Сенна-лэнд

Ну что ребятки, с большими трудностями, но делаем творчество, посту про Формулу 1 быть. Домашнего интернета все ещё нет, поэтому приходится по выходным приходить на работу, что бы посмотреть видео и набрать фото. Ну а уже дома доделывать все с помощью слабенького мобильного интернета, отсюда собственно и задержка с выходом. Ладно, закончим на этом нытье и вернемся в 1990 год. И если первый Гран При сезона в США, переместился во времени из лета в начало весны. То второй - Гран При Бразилии переместился в пространстве. Гонка вернулась из Жакарепагуа в Интерларгос и англоговорящие комментаторы как и я, вздохнули с облегчением ибо выговорить и написать Жакарепагуа задача та ещё. У муниципалитета Рио-де-Жанейро не нашлось средств провести давно необходимый ремонт трассы.  Экклстоун пытался договориться с Бразилиа, но довольно быстро переместился в Сан-Пауло, родной город Сенны, где Айртон был богом ну и плюс Интерларгос  уже проводил Гран При с 1972 (в 72 он был незачетный) по 1980 годы.  Зимой 1989-1990 автодром был переделан - современный паддок, мобильный госпиталь прямо на трассе, трибуны, магазинчики, пресс-центр. Все это на деньги Shell  и бразильского отделения Chevrolet, получивших в ответ рекламу. Трасса сокращена с 8 до 4 километров, но это по-прежнему очень рельефный автодром со сложными поворотами. Это настоящая, мужская трасса сказал Филипп Алльо. Меж тем дела в самой Бразилии очень не очень. Гиперинфляция (по 2000% в год). Новый президент Фернандо Коллор де Мелло, борясь с ней,  решает заблокировать все банковские счета страны и разрешить снятие только очень небольших сумм (берите во внимание владельцы счетов и банковских карт). Из Бразилии запрещено вывозить деньги. Таким образом команды, приехав в Бразилию обнаружили, что их карточки не работают, ну или почти не работают, они могу снять только 40 баксов в сутки (например), в то время как номер в гостинице стоит 500. Организаторы Гран При взносы для FOCA смогли выплатить лишь через полтора года. Это еженедельный (как правило) пост про историю Формулы 1, давно прошедшие Гран При и история людей в них участвовавших. И у нас Интерларгос.
Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.