December 22nd, 2011

сталин

Мои твиты

Пока вы тут удивлялись голубизне комментариев, я вернулся из поездки в сельскую местность. Не самая забытая богом деревушка оказалась, видел даже молодежь в розовых угах. Поскольку давно не сидел за рулем,  болят руки и шея. Ещё был дважды оштрафован за превышение скорости.
PS 1 xabari лук ОК, напомнил меня в юности, бгг
PS2 Для местных, ездить в село Владимиро-Александровское, надо не через Находку, а через Партизанск, да по километражу получается несколько больше, но дорога лучше и свободнее а окружающие виды приятнее.   
PS 3 Где блядь размеры шрифта ?

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.
сталин

гонщик-теннисист

Традиционный четверговый пост про историю Формулы 1. Пока вспоминаем гонщиков 50-х. Сезон 1953 года по началу ничем не отличался от предыдущего 1952. Гран При Аргентины уверено выиграл все тот ж Аскари. Но оставалась некая надежда на интригу, связанная с возвращением в строй Мазерати, главными пилотами которой были аргентинцы - чемпион мира 1951 года Фанхио победитель ГП Великобритании 51 - Гонзалез. Поскольку ГП Аргентины отметилось массовыми сходами (в ходе одной из аварий даже погибли зрители) и о реальной силе Мазерати либо партнеров Аскари, ответ должно было дать ГП Голландии. Но и здесь особого ответа дано не было. Новый асфальт автодрома получился слишком скользким, снова пилоты вылетали с трассы и снова выиграл Аскари. Радовало одно, отрыв Аскари от соперников измерялся уже не кругами а секундами.
На этом же гран при дебютировал необычный пилот из Аргентины, которого звали Роберто Миерес.      


Collapse )